【檢測內容介紹】

北京GJB150.16A-2009運輸振動試驗第三方檢測報告依據軍用標準GJB150.16A-2009進行高速公路卡車運輸振動試驗、兩輪拖車和輪式車輛運輸試驗、履帶車運輸振動試驗。
高速公路卡車運輸振動試驗：采用C.1曲線，振動暴露時間為1600KM的公路運輸為每方向1小時，振動三個相互垂直的方向；
兩輪或多輪拖車運輸振動試驗：采用C.2和C.3曲線，兩輪拖車振動暴露時間為51km的公路運輸為32分鐘每方向，振動X,Y,Z三個方向；多輪拖車環境相當于每805km的公路運輸為每方向40分鐘，振動X,Y,Z三個方向；
履帶車運輸振動環境：采用C.4曲線測試條件，可根據環境壽命周期的振動暴露持續時間。
運輸振動試驗所暴露的環境效應：
1、導線的磨損
2、緊固件元器件的松動
3、斷續的電氣接觸
4、電氣短路
5、密封失效
6、元器件失效
7、光學或機械上的失調

通常進行三個方向的公路運輸振動試驗，橫向、縱向、垂向。
高速公路卡車運輸振動試驗的測試條件如下：
垂向：
10Hz   0.01500g2/Hz
40Hz   0.01500g2/Hz
500Hz 0.00015g2/Hz
均方根值：1.04G
橫向：
10Hz   0.00013g2/Hz
20Hz   0.00065g2/Hz
30Hz   0.00065g2/Hz
78Hz   0.00002g2/Hz
79Hz   0.00019g2/Hz
120Hz  0.00019g2/Hz
500Hz  0.00001g2/Hz
均方根值：0.204G
縱向：
10Hz   0.00650g2/Hz
20Hz    0.00650g2/Hz
120Hz   0.00020g2/Hz
121Hz   0.00300g2/Hz
200Hz   0.00300g2/Hz
240Hz  0.00150g2/Hz
340Hz  0.00003g2/Hz
500Hz  0.00015g2/Hz
均方根值：0.740G
軍用裝備公路運輸振動環境試驗的測試量級不算大，一般都是帶包裝的振動試驗，該振動試驗的通過概率非常高。
北京環境可靠性及電磁兼容試驗中心具備國家實驗室資質CNAS,CMA認可，可以依據GJB150.16A-2009標準進行運輸振動試驗檢測服務，出具國家認可的檢測報告。

更新時間：2026/2/28 15:52:56