【檢測內(nèi)容介紹】

高低溫環(huán)境試驗屬于氣候環(huán)境試驗檢測項目中非常常見測試項目之一，不論哪種行業(yè)的產(chǎn)品均需要考核產(chǎn)品在天熱或天冷條件下的環(huán)境適應(yīng)性能力，通常考核產(chǎn)品的功能或性能在高低溫環(huán)境試驗期間或試驗后是否​發(fā)生改變。

涉及檢測項目​：
低溫工作、高溫工作、低溫貯存、高溫貯存、低溫啟動、高溫啟動​；
通常電工電子產(chǎn)品涉及高低溫工作或高低溫貯存，軌道交通產(chǎn)品還涉及​高低溫啟動檢測項目。
檢測​參數(shù)：
高低溫溫度點、溫度變化速率、​保持時間。
檢測示​例：（以GJB150A為例）
低溫工作試驗：-30℃，溫變速率≤3℃/min,達到-30℃條件時穩(wěn)定2小時，對樣品進行上電，進行功能和性能測試0.5小時；
高溫工作試驗：+55℃，溫變速率≤3℃/min,達到55℃條件時穩(wěn)定2小時，對樣品進行上電，進行功能和性能測試0.5小時；
低溫貯存試驗：-40℃，溫變速率≤3℃/min,達到-40℃條件時，貯存24小時，試驗后，對樣品進行上電進行功能和性能測試；
高溫貯存試驗：+70℃，溫變速率≤3℃/min,達到+70℃條件時，貯存48小時，試驗后，對樣品進行上電進行功能和性能測試。
​常用檢測標(biāo)準(zhǔn)：
裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第 4 部分：低溫試驗 GJB150.4A-2009；
裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第 3 部分：高溫試驗 GJB150.3A-2009；
通信設(shè)備通用規(guī)范 GJB 367A－2001；
計算機通用規(guī)范 GJB 322A-1998；
電子測試設(shè)備通用規(guī)范 GJB 3947A-2009；
艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗 高溫試驗 GJB 4.2-1983；
艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗 低溫試驗 GJB 4.3-1983；
艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗 低溫貯存試驗 GJB 4.4-1983；
技術(shù)偵察裝備通用技術(shù)要求 第 7 部分：環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法 GJB 1621.7A-2006；
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第 2 部分：試驗方法 試驗 A：低溫 GB/T 2423.1-2008；
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第 2 部分：試驗方法 試驗 B：高溫 GB/T 2423.2-2008；
包裝 運輸包裝件基本試驗 第 2 部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理GB/T 4857.2－2005；
汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 QC/T 413-2002；
道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第 4 部分：氣候負荷 GB/T 28046.4-2011；
電子測量儀器通用規(guī)范 GB/T 6587-2012；
計算機通用規(guī)范 第 1 部分：臺式微型計算機 GB/T9813.1-2016；
計算機通用規(guī)范 第 2 部分：便攜式微型計算機GB/T 9813.2-2016；
計算機通用規(guī)范 第 3 部分：服務(wù)器 GB/T 9813.3-2017；
計算機通用規(guī)范 第 4 部分：工業(yè)應(yīng)用微型計算機 GB/T9813.4-2017；
軌道交通 機車車輛電子裝置 GB/T 25119-2021；​
軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50155:2021
鐵路地面信號產(chǎn)品高溫及低溫試驗方法 TB/T 2953-1999。

對于常規(guī)的電工電子產(chǎn)品通常采用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)GBT2423標(biāo)準(zhǔn)進行測試即可，對于非民用產(chǎn)品通常采用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)GJB150A標(biāo)準(zhǔn)進行測試，在編寫測試大綱時，可依據(jù)相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)的測試方法開展第三方實驗室模擬測試。
儀綜所實驗室彭光瓊136-9109-3503。

更新時間：2026/2/27 15:37:12