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德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)新基地在江蘇太倉(cāng)高新區(qū)正式奠基。據(jù)悉，新基地將于2022年竣工投產(chǎn)，為舍弗勒在太倉(cāng)的布局和發(fā)展提供新動(dòng)能
seline;color:#333333;text-indent:0px;"> 未來，新基地將主要從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、新能源汽車零部件生產(chǎn)制造以及航空軸承服務(wù)業(yè)務(wù)，還將集合特種設(shè)備制造等項(xiàng)目，逐步形成業(yè)務(wù)規(guī)模效應(yīng)，提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率。此外，舍弗勒將把舍弗勒太倉(cāng)朝陽路工廠搬遷至新制造基地，為太倉(cāng)城市規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局提供全新空間。
新基地建成之后面積將超過23萬平方米，作為舍弗勒大中華區(qū)主要生產(chǎn)基地，太倉(cāng)基地包括2個(gè)園區(qū)、4座工廠、1個(gè)雙元制培訓(xùn)中心、1個(gè)綜合服務(wù)中心。投產(chǎn)后，舍弗勒太倉(cāng)基地將不斷融入綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展運(yùn)營(yíng)理念，運(yùn)用數(shù)字化工程和自動(dòng)化技術(shù)等前沿科技，踐行綠色發(fā)展理念。
舍弗勒于1995年開始在中國(guó)投資生產(chǎn)，迄今已有二十多年，目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工1.3萬多人，在安亭設(shè)有研發(fā)中心，在太倉(cāng)、蘇州、銀川、南京等地設(shè)有8座工廠。
2019上半年中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)份額過半，增速遠(yuǎn)超海外。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2019H1國(guó)內(nèi)新能源乘用車（EV+PHEV）銷售56.29萬輛，同比增長(zhǎng)57.75％。據(jù)Markline統(tǒng)計(jì)，2019H1海外新能源乘用車銷售42.13萬輛，同比增長(zhǎng)24.50％。2019H1全球新能源乘用車合計(jì)銷售98.42萬輛，中國(guó)占比57.19％，超過一半，增速較國(guó)外高33.25個(gè)百分點(diǎn)

中國(guó)新能源乘用車滲透率最高，遠(yuǎn)超歐盟、日本。據(jù)中汽協(xié)、ACEA、Markline等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2019H1中國(guó)、歐盟、美國(guó)、日本乘用車分別銷售1012.70、818.36、259.38、228.57萬輛；其中新能源乘用車分別銷售56.29、19.78、13.65、1.73萬輛，各占比57.19％、20.10％、13.87％、1.76％；對(duì)應(yīng)新能源車型（EV+PHEV）滲透率分別為5.56％、2.42％、5.26％、0.76％。日本新能源乘用車滲透率較低是因?yàn)椋篐EV車型較多，據(jù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省披露2018年日本市場(chǎng)HEV占比31.84％。美國(guó)新能源乘用車滲透率較高是因?yàn)椋撼擞密囌急鹊�，�?jù)Markline披露，2019H1美國(guó)乘用車、輕卡分別銷售259.38、584.47萬輛。

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更新時(shí)間：2020/7/13 11:09:19