上述幾種危險源辨識方法從著入點和分析過程上，都有其各自特點，也有各自的適用范圍或局限性。所以，組織在辨識危險源的過程中，往往使用一種方法，還不足以全面地識別其所存在的危險源，必須綜合地運用兩種或兩種以上方法。

從某種程度上說，SCL、HAZOP、ETA、FTA是比較規范的危險源辨識方法，需進一步重點介紹。

1、安全檢查表(SCL)

所謂安全檢查表，就是為系統地辨識和診斷某一系統的安全狀況而事先擬好的問題清單。具體地講，就是為了系統地發現工廠、車間、工藝過程或機械、設備、產品以及各種操作、管理和組織措施中的不安全因素，事先把檢查對象加以分解，把大系統分解成小的子系統，找出不安全因素，然后確定檢查項目和標準要求，將檢查項目按系統的構成順序編制成表，以便進行檢查，避免漏檢，這種表就叫安全檢查表。

安全檢查表必須由專業人員、管理人員和實際操作者共同編制。編制時應按以下要求進行：

1)全面細致地了解系統的功能、結構、工藝條件等有關資料，包括系統或同類系統發生過的事故、事故原因和后果。還要收集系統的說明書、布置圖、結構圖、環境條件等技術文件。

2)收集與系統有關的國家標準、法規制度及公認的安全要求，為檢查表的編制提供依據。

3)按系統的功能、結構或因素方法，逐一列出可能影響部件、零件及整機系統安全性的因素，并列出清單。

4)針對危險因素清單，從有關法規、標準等安全技術文件中，逐一找出對應安全要求及應達到的安全指標和應采取的安全措施，形成一一對應的系統檢查表。

5)有關安全管理機構、安全管理制度方面的檢查，可列入檢查表中。

對于檢查表的格式，沒有統一的規定，一般采用的格式是：①序號；②檢查內容(項目)；③檢查方法；④結果確認(是／否或打分)；⑤其它。例如，輸電線路及電纜安全

檢查表如表5．1

2、危險與可操作性研究(HAZOP)

對于一種工藝或產品，在其生產過程中某些部分可能會沒有像所期望的那樣運轉，而這種偏離正常的運轉將對過程的其他部分帶來嚴重后果。即這種偏離使系統中產生了危險源。用于研究這種偏離現象，能夠辨識由于偏離而產生危險源的技術是危險與可操作性研究。

 

表5．1  輸電線路及電纜安全檢查表

序號

檢查項目

    檢    查    內    容

檢查方法

是／否

備注

 

 

   1

 

 

電桿及附件

①電桿無傾斜、斷桿、腐爛、下陷

②橫擔無傾斜、彎曲、松動

③絕緣子無損壞，瓷軸無破裂及放電現象

 

 

現場檢查

 

 

 

 

   2

 

 

   架空線路

①無穿越危險場所(0級、1級場所30m，2級場所1．5倍桿高)