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東莞/深圳IRIS認(rèn)證咨詢,鐵路行業(yè)基本術(shù)語(yǔ)和定義

【咨詢內(nèi)容介紹】

東莞/深圳IRIS認(rèn)證咨詢,鐵路行業(yè)基本術(shù)語(yǔ)和定義

 標(biāo)簽:IRIS術(shù)語(yǔ)東莞深圳

東莞中歐企業(yè)管理咨詢事務(wù)所提供。
二、鐵路行業(yè)基本術(shù)語(yǔ)和定義
單元:集成系統(tǒng)部件,在服務(wù)或維護(hù)過(guò)程中可替換的最小單元。

顧客服務(wù):組織的名稱,為顧客提供從產(chǎn)品引入、運(yùn)行到維修保養(yǎng)的支持。

首件鑒定(FAI):新零件首次批量生產(chǎn)時(shí)代表性零件的檢驗(yàn)、驗(yàn)證和文件化。如果產(chǎn)品是一次性產(chǎn)品或軟件,F(xiàn)AI 就等同于確認(rèn)。

現(xiàn)場(chǎng)支持:包括:調(diào)試和質(zhì)保、服務(wù)、顧客培訓(xùn)、備品備件的供應(yīng)、保養(yǎng)和大修等。組織對(duì)引入產(chǎn)品到運(yùn)行的一系列支持活動(dòng)。包括質(zhì)保期內(nèi)和質(zhì)保期后的維修保養(yǎng)工作,保證產(chǎn)品可靠性能的支持活動(dòng)。

制造:實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的活動(dòng)。是組織價(jià)值鏈的一部分。

生產(chǎn):涉及到產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)現(xiàn)和交付的所有活動(dòng),包括了組織價(jià)值鏈的所有環(huán)節(jié)。

多功能團(tuán)隊(duì): 項(xiàng)目所需要的所有專家組成的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

外協(xié):將內(nèi)部的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)任務(wù)或活動(dòng)臨時(shí)授權(quán)于外部組織(第三方)去完成。外協(xié)是指對(duì)到目前為止,均由組織自己完成的服務(wù)的對(duì)外采購(gòu),并且外協(xié)的期限和外協(xié)的內(nèi)容以合同方式確定。

項(xiàng)目:為創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)或結(jié)果而進(jìn)行的臨時(shí)性工作。

項(xiàng)目生命周期:項(xiàng)目生命周期從"項(xiàng)目啟動(dòng)"(顧客合同簽字確認(rèn))開(kāi)始,到顧客最終批準(zhǔn)為止(質(zhì)保期結(jié)束)。

項(xiàng)目管理:IRIS 將項(xiàng)目管理作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的方法,并且是基于多功能小組方法。

產(chǎn)品:在ISO 的標(biāo)準(zhǔn)定義之外,軟件也被視為產(chǎn)品的一部分,因此管理體系應(yīng)覆蓋這個(gè)部分,也包括服務(wù),如工程服務(wù)。

質(zhì)量損失成本:因不合格品的產(chǎn)生而引起的一系列相關(guān)的費(fèi)用,如果所有產(chǎn)品一開(kāi)始就被正確地生產(chǎn)出來(lái),就不會(huì)有這些成本。以及由于不良或效率不佳的企業(yè)過(guò)程造成的成本。

安全: 術(shù)語(yǔ)"安全"在本鐵路標(biāo)準(zhǔn)中是指按照E50129:2003 要求的安全等級(jí)。

供應(yīng)鏈:組織為達(dá)到為顧客提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)而需要的各種過(guò)程和活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)。

價(jià)值鏈:在供應(yīng)鏈中選取供方和買方都對(duì)產(chǎn)品有增值意義的部分。

三、縮略語(yǔ)
CAR: 糾正措施要求(Corrective Action Request)

CEELEC: 歐洲電氣標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) (European Committee for Electrotechnical Standardization)

COTS: 商用現(xiàn)貨 (Commercial off-the-shelf)

CR: 變更要求 (Change Request)

CDRM: 顧客交付要求管理 (Customer Deliverable Request Management)

EH&S: 環(huán)境、職業(yè)健康和安全 (Environment,Health& safety)

FAI: 首件檢查 (First Article Inspection)

FMEA: 失效模式和影響分析(Failure Mode and Effects Analysis )

IMC IRIS: 管理中心 (IRIS Management Centre)

IRIS: 國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (International Railway Industry Standard)

KPI: 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo) (Key Performance Indicator)

LCC: 生命周期成本 (Life Cycle Cost)

MOB: 制成品或采購(gòu)件 (Make or Buy)

MC: 管理中心 (Management Centre)

MPS: 主要生產(chǎn)計(jì)劃 (Master Production Schedule)

CR: 不合格項(xiàng)報(bào)告 (on Conformance Report)

OHSAS: 職業(yè)健康與安全管理體系 (Occupational Health and Safety Management Systems)

PM: 項(xiàng)目管理 (Project management)

QDC: 質(zhì)量缺陷成本 (Quality Deficiency Cost)

QMS: 質(zhì)量管理體系 (Quality Management System)

RAMS: 可靠性、可使用性、可維修性和安全性 (Reliability, Availability, Maintainability,Safety)

REX: 經(jīng)驗(yàn)反饋 (Return of Experience)

SOP: 銷售和營(yíng)運(yùn)計(jì)劃 (Sales and Operation Plan)

SWOT: 優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅 (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats)

 

(東莞/深圳IRIS認(rèn)證咨詢,鐵路行業(yè)基本術(shù)語(yǔ)和定義)





更新時(shí)間:2014/5/22 16:10:16



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