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建筑企業(yè)行車工(天車工)安全規(guī)程

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  1. 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。   

  2. 開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。    

3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。    

 4. 行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。     

5. 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。   

  6. 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。   

  7. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。   

  8. 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。    

 9. 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。    

 10. 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車主動(dòng)避讓。    

 11. 檢修行車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。     

12. 重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。     

13. 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。    

 14. 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。     

15. 澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。     

16. 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。     

17. 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。     

18. 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。     

19. 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。    

 20. 行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:     

(1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;     

(2) 超負(fù)荷不吊;     

(3) 光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;    

 (4) 吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;     

(5) 工件埋在地下不吊;     

(6) 斜拉工件不吊;     

(7) 棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊;     

(8) 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;

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