美國三大汽車公司（福特、克萊斯勒、通用）根 據(jù)汽車行業(yè)的特點，編制了QS 9000標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)已在歐美國家普遍采用。在我國，1995年由中國汽車技術(shù)研究中心組織翻譯了這套標(biāo)準(zhǔn)，并獲得美國方面的認(rèn)可。隨著時間的推移，QS 9000標(biāo)準(zhǔn)逐步引起我國政府有關(guān)部門、認(rèn)證機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)報道，我國已有四個認(rèn)證機(jī)構(gòu)得到授權(quán)開展 QS 9000認(rèn)證工作，已有近十個組織獲得了國內(nèi)認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的QS 9000證書。現(xiàn)在，新聞媒介對 QS 9000認(rèn)證的宣傳越來越多，國外采購商對我國汽車零部件組織提出QS 9000認(rèn)證要求的也越來越多，而我國許多汽車零部件組織對QS 9000標(biāo)準(zhǔn)，可以說一知半解，有的甚至一無所知，對QS 9000 認(rèn)證也缺乏了解。那么，QS 9000是個什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？它與ISO 9000有何區(qū)別？QS 9000認(rèn)證對哪些 組織適用？以及已經(jīng)獲得ISO 9000認(rèn)證的組織是否還需要申請QS 9000認(rèn)證？筆者談點粗淺認(rèn)識。

　　一、QS9000標(biāo)準(zhǔn)的由來

　　QS 9000標(biāo)準(zhǔn)的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對供應(yīng)商所提出有特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、文件形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商，所以，這些供應(yīng)商感到對不同公司的不同要求難以同時滿足，也造成了不必要的浪費。如為了滿足某公司的特殊要求，供應(yīng)商不得不增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。此外，ISO 9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪。基于這些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS 9000標(biāo)準(zhǔn)。可以說，這套標(biāo)準(zhǔn)主要是以ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的，在基本保留了ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的全部內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加了美國三大汽車公司對供應(yīng)商的特殊要求；這些特殊要求是系統(tǒng)地總結(jié)了美國三大汽車公司質(zhì)量管理經(jīng)驗的結(jié)果。從總體來看，QS 9000標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)的預(yù)防為主，盡可能減少在供應(yīng)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及由此造成的浪費，指導(dǎo)供應(yīng)商建立健全質(zhì)量體系，嚴(yán)格控制質(zhì)量缺陷，持續(xù)不斷地提高配套件的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　二、QS9000標(biāo)準(zhǔn)的特點
　　QS 9000標(biāo)準(zhǔn)的制定，為汽車行業(yè)零部件組織提供了一個建立質(zhì)量體系的模式。其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意。這就體現(xiàn)在一切為顧客著想，按顧客的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢驗與試驗。所以說是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法。

　　首先，按顧客的要求進(jìn)行設(shè)計。在進(jìn)行市場調(diào)研時，必須把握顧客對產(chǎn)品的期望，而這些期望則應(yīng)包括明確的和隱含的期望。 QS 9000標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定，供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務(wù)計劃中進(jìn)行評審和確認(rèn)。在設(shè)計的各個階段，都要設(shè)法滿足顧客的期望，并能夠做到隨時可與顧客溝通信息，如供方的CAD和CAE資源的配置，應(yīng)具有雙向接口，可與顧客的系統(tǒng)聯(lián)接，以便互通信息；對于由顧客決定的特殊要求應(yīng)認(rèn)真加以標(biāo)識，并能有效傳遞；在批量生產(chǎn)以前，須經(jīng)顧客的書面批準(zhǔn)等。

　　其次，按顧客的要求進(jìn)行制造。 QS- 9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，供方必須做好五個方面的工作，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP），產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃（APQP），潛在失效模式和后果分析（FMEA），統(tǒng)計過程控制（SPC）和測量系統(tǒng)分析（MSA）。其中，生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序，實際上就是顧客批準(zhǔn)程序（包括樣品，小批以及生產(chǎn)要素發(fā)生變化），目的是確定供方是否已經(jīng)了解顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)范的所有要求，該過程是否具有潛在能力，以在實際生產(chǎn)過程中按規(guī)定和生產(chǎn)節(jié)拍來生產(chǎn)滿足顧客要求的產(chǎn)品。而生產(chǎn)制造計劃的制定與更改都需經(jīng)顧客的批準(zhǔn)。當(dāng)然，如何才能真正按顧客的要求進(jìn)行制造；除了供方與顧客的不斷溝通之外，還有一點很重要；即要把顧客的要求層層準(zhǔn)確地傳遞下去，一直到每個制造過程的操作者。