推行整頓的步驟
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第一步:分析現(xiàn)狀 第二步:物品分類 第三步:決定儲(chǔ)存方法 第四步:實(shí)施步驟一:分析現(xiàn)狀 人們?nèi)》盼锲窌r(shí)為什么時(shí)常會(huì)花很多的時(shí)間,或者說(shuō)是人們?nèi)》盼锲返臅r(shí)間為什么會(huì)那么長(zhǎng),追根究底有幾個(gè)原因: 他不知道物品存放在哪里? 他不知道要取的物品叫什么? 存放地點(diǎn)太遠(yuǎn); 存放的地點(diǎn)太分散,物品太多,難以找到; 不知道是否已用完,或者別人正在使用,他找不著。 把這些原因歸納起來(lái)進(jìn)行分析后得到的結(jié)論就是對(duì)于現(xiàn)狀沒有分析,所以在日常工作中必須對(duì)必需物品的名稱、物品的分類、物品的分類、物品的放置等情況進(jìn)行規(guī)范化的調(diào)查分析。找出問題的所在,對(duì)癥下藥。在進(jìn)行分析的時(shí)候,從物品的名稱,物品的分類,還有物品的放置這幾個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范化。步驟二:物品分類 在整頓時(shí),要根據(jù)物品各自的特征進(jìn)行分類,把具有相同特點(diǎn)或具有相同性質(zhì)的物品或分到同一個(gè)類別,并制訂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確定物品的名稱,標(biāo)識(shí)物品的名稱。步驟三:決定儲(chǔ)存方法 對(duì)于物品的存放,一般應(yīng)進(jìn)行定制管理。根據(jù)物流運(yùn)動(dòng)的規(guī)律性,按照人的生理、心理、效率及安全的需求來(lái)科學(xué)地確定物品的場(chǎng)所和位置,實(shí)現(xiàn)人與物的最佳結(jié)合的管理方法。 定制管理的兩種基本形式 固定位置 場(chǎng)所、物品的存放位置、標(biāo)識(shí)等三方面的含義都要固定。 A:場(chǎng)所的固定:如這個(gè)物品應(yīng)該擺在紅線或白線所在的位置 B:物品標(biāo)識(shí)固定:如這個(gè)物品是防潮?或輕放 C:物品存放的位無(wú)思無(wú)置要固定:也就是這個(gè)東西固定存放的位置。 自由位置 與固定的方式相比,物品的存放有一定的自由度。 這種方法適用于物流系統(tǒng)中的那些不用放回去,不重復(fù)使用的物品,比如原材料、毛胚、零部件、半成品等等。 這些物品的特點(diǎn)就是按工藝流程的順序規(guī)定,不停地從上一道工序供需到與它相連的下一道工序這樣一種供需的流動(dòng),一直到最后生產(chǎn)出成品出廠。 所以,對(duì)于每個(gè)物品來(lái)說(shuō),在每一道工序的供需加工以后,一般不再回歸到它原來(lái)所在的場(chǎng)所。這些物品的定制標(biāo)識(shí)可以采用可移動(dòng)的牌價(jià),可更換的插牌標(biāo)識(shí),以便于清晰地對(duì)不同物品加以區(qū)分,不同位置的劃分也可以采用可移動(dòng)的線條或銜接支架來(lái)加以分割,表示位置暫時(shí)固定,標(biāo)識(shí)與定制管理,標(biāo)識(shí)是在人與物,物與場(chǎng)所的作用過(guò)程中,起著一種指導(dǎo)控制、確認(rèn)的作用。 在生產(chǎn)中使用的物品,種類非常的繁多,規(guī)格也很復(fù)雜,它們不可能都放在操作者的手邊,如何找到需要的信息來(lái)源,指導(dǎo)和控制,為了便于尋找和避免混放,也需要有信息來(lái)確認(rèn),因此在定制管理中逐步完善。準(zhǔn)確而且醒目的標(biāo)識(shí)是十分重要的,如果沒有準(zhǔn)確而又醒目的標(biāo)識(shí),它就影響到人與物以及場(chǎng)所的效率結(jié)合的程度。 推行定制管理,一般的展開有幾個(gè)程序: 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,明確管理內(nèi)容: 人與機(jī)的聯(lián)系 物流的程序 工藝設(shè)計(jì) 作業(yè)空間 物料、制品 工位的器具 質(zhì)量的安全 搬運(yùn)、運(yùn)輸 中轉(zhuǎn)的庫(kù)房 擺置的狀況 分析問題,提出方案 主要分析以下這些問題:如人、物是不是結(jié)合,現(xiàn)場(chǎng)的物流是不是很通暢,現(xiàn)狀的狀況是不是很清晰,現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)是不是一目了然,空間的利用是不是可以增大?分析之后再進(jìn)行定制設(shè)計(jì),為了達(dá)到工廠布置的詳細(xì)化,合理化。除了簡(jiǎn)單畫了的搬運(yùn)路線以外,必須要做到幾個(gè)最。 最優(yōu)的空間利用,最短的運(yùn)輸距離, 最少的裝卸次數(shù),最確實(shí)的安全防護(hù), 最大的操作便利,最少的心情不暢, 最小的改進(jìn)費(fèi)用,最廣的統(tǒng)一規(guī)范, 最佳而又靈活的彈性, 最美的協(xié)調(diào)布局。