1、   為預(yù)防貨物的遺失或者未被授權(quán)付運(yùn)的物品的傳入，工廠貨倉部會(huì)按照有關(guān)《成品驗(yàn)貨、入倉、走貨及貨物搬運(yùn)程序》、《收貨程序》、《貨倉周結(jié)程序》等程序去作為運(yùn)作指引，確保運(yùn)作過程的安全和符合運(yùn)作要求。

2、   裝運(yùn)區(qū)域的安全控制

1)      為預(yù)防貨物的遺失或者未獲授權(quán)或者未被付運(yùn)的物品的傳入，成品貨柜的裝運(yùn)和收貨的區(qū)域必須有清晰介定劃分（C區(qū)為裝卸貨區(qū)，D區(qū)為出口成品的貨柜裝運(yùn)區(qū)），并只能允許那些被明確識(shí)別在此區(qū)域內(nèi)工作的雇員（貨倉、收發(fā)貨組及倉庫管理人員）才能進(jìn)入和操作。

2)      為了確保沒有被授權(quán)或者被確認(rèn)的人員無端接近付運(yùn)和收貨區(qū)域，貨倉部會(huì)在顯眼地方（貨倉總部門口）張貼收發(fā)貨程序/告示去告知有關(guān)之注意事項(xiàng)，以及在收發(fā)貨區(qū)會(huì)安排有值班保安去檢查和監(jiān)測(cè)：非授權(quán)人士不能進(jìn)入倉庫區(qū)、收發(fā)貨過程是否正常、車輛有無異常等。

3)      外來人員的貨車和私家車需要按規(guī)定停*在指定停車場(chǎng)，防止停*近成品付運(yùn)和貨物儲(chǔ)存區(qū)域；當(dāng)需要進(jìn)行收發(fā)貨時(shí)，按照指定區(qū)域和指引進(jìn)行收發(fā)貨。

4)      在需要時(shí)，工廠將會(huì)考慮設(shè)立可操作功能（例如有監(jiān)控和記錄功能的）CCTV（中央監(jiān)控電視系統(tǒng)）去監(jiān)測(cè)、記錄停*在收發(fā)貨區(qū)域、成品/貨柜裝運(yùn)區(qū)域以及工業(yè)區(qū)內(nèi)停放的貨柜車、拖車的裝載過程。

3、裝運(yùn)貨柜/車輛的驗(yàn)證和密封措施控制

1)        裝運(yùn)來料貨車在進(jìn)入廠房時(shí)，需要經(jīng)過大門保安的驗(yàn)證和登記，裝貨出廠的貨車在出廠時(shí)，需要向大門保安提交《車輛/貨物出閘紙》和打開車廂接受裝載貨物的核實(shí)檢查。

2)        車輛到廠后，貨倉部負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛臨時(shí)停泊，然后通知船務(wù)部核對(duì)司機(jī)和車輛的資料，船務(wù)部會(huì)發(fā)出Shipment Note通知貨倉核對(duì)應(yīng)裝運(yùn)之成品和做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。船務(wù)部根據(jù)船公司的Booking資料核對(duì)/驗(yàn)證司機(jī)和車輛的是否為授權(quán)裝運(yùn)貨物之指定司機(jī)和車輛（一般會(huì)檢查司機(jī)的黃薄和車輛號(hào)碼等），確認(rèn)無誤后，通知貨倉部準(zhǔn)備裝運(yùn)成品/貨物。

3)        車輛到廠后，通知船務(wù)部車輛已到廠，貨倉負(fù)責(zé)裝車，船務(wù)部監(jiān)督。為了預(yù)防沒有被授權(quán)的人員或者物品進(jìn)入貨柜/拖車，在進(jìn)行貨物裝卸時(shí)，都會(huì)有貨倉部裝運(yùn)組專責(zé)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察裝運(yùn)情況（如記錄/核實(shí)裝運(yùn)時(shí)間、點(diǎn)數(shù)、指點(diǎn)裝運(yùn)方式等）。在裝運(yùn)成品時(shí)，還會(huì)根據(jù)客戶不同的要求對(duì)裝卸過程和貨柜情況進(jìn)行拍照等。在裝卸過程中，無關(guān)人等一律不準(zhǔn)在旁觀看及進(jìn)行有關(guān)操作。

4)        在裝貨前要清掃干凈，車輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補(bǔ)好，若發(fā)現(xiàn)有鐵釘突出、生銹、漏水或其他外來物質(zhì)等，應(yīng)即時(shí)處理，不能處理時(shí)通知上司處理。