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危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃是建立、實(shí)施OSHMS的前提

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預(yù)先風(fēng)險(xiǎn)分析法(PHA)。在設(shè)計(jì)初始階段,進(jìn)行概略分析,盡可能地評(píng)價(jià)出潛在的風(fēng)險(xiǎn)。⑥故障類型和影響分析法(FMEA)。這種方法用于設(shè)計(jì)階段。⑦事件樹分析(ETA)。事件樹是一種從原因到結(jié)果的過程分析,最早用于分析系統(tǒng)的可靠性。其基本原理是:任何事物從初始原因到最終結(jié)果所經(jīng)歷的每一個(gè)中間環(huán)節(jié)都有成功(或正常)或失敗(或失效)兩種可能或分支。如果將成功記為1,并作為上分支,將失敗記為0,作為下分支,然后再分別從這兩個(gè)狀態(tài)開始,仍按成功(記為1)或失敗(記為0)兩種可能分析。這樣一直分析下去,直到最后結(jié)果為止,最后即形成一個(gè)樹狀圖。⑧故障樹分析(FTA)。這是一種根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生的事故或已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果,去尋找與該事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律,同時(shí)可以辨識(shí)出系統(tǒng)中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)源。故障樹分析是一種嚴(yán)密的邏輯過程分析,分析中所涉及到的各種事件、原因及其相互關(guān)系,需要運(yùn)用一定的符號(hào)予以表達(dá)。⑨作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)值評(píng)價(jià)法(D=LEC法)。D——風(fēng)險(xiǎn)值;L——發(fā)生事故的可能性大小;E——暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。   (4)制定風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃  風(fēng)險(xiǎn)的受控,將保證體系不違反相關(guān)法律、法規(guī)的要求,并保證體系職業(yè)

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