四、 好處 

    QS－9000認證已成為三大汽車公司的合同要求，目前也成為汽車行業目前受廣泛承認的質量體系標準，通過QS－9000認證已逐漸成為跨入汽車行業大廠家供應鏈的入門證。

    QS9000實際上是一套而不是一個孤立的文件，除QS9000質量體系要求標準外，它還包括以下配套手冊：

   ◆ 質量體系評定指南（QSA）；

   ◆ 產品質量先期策劃和控制計劃（APQP）參考手冊；

   ◆ 潛在的失效模式和效果分析（FMEA）手冊；

   ◆ 生產件批準程序（PPAP）手冊；

   ◆ 測量系統分析（MSA）參考手冊；

   ◆ 基礎統計過程控制（SPC）參考手冊；

   以上均在QS9000標準內被相互引用，其中包括大量為供方使用的表格。其美妙之處在于要求所有的供方采用同樣的方法，同樣的表格和用同樣的格式給出結果。對汽車工業來說，經驗是非常重要的，象三大汽車公司這樣將其最佳實踐加以整理提高并上升為標準，對于確保滿足該行業的特殊要求確實是一個很有效的方法。對許多需要加強管理而實際經驗缺乏的供方企業來說，這也是走入目前質量管理前沿領域的一個捷徑。

    五、 可查詢的網站
一、 背景： 

    美國通用（GM）、福特（FORD）、克萊斯勒（CRYSLER）三大汽車公司為世界上著名的汽車公司，對世界汽車行業有舉足輕重的影響，它們的一舉一動都會對該行業產生相當的影響，這就是由三大汽車公司制定的QS9000標準于1994年推出后得到越來越多的廠家采用的一個重要的原因。 

    在QS－9000未成為三大汽車公司統一標志前，三大汽車公司分別有各自的針對供方的質量體系要求，這成為許多同時為三大汽車公司供貨的公司的重復性的工作負擔，因為三者有許多的共同之處。 

    美國通用（GM）、福特（FORD）、克萊斯勒（CHRYSLER）三大汽車公司經過其跨公司的特別工作組的協調努力，在"共同世界共同體系（One World One System）方針下于1994年制定并推出QS9000標準，將共同的質量體系要求建立在ISO9000：1994之上，將無法協調的要求形成標準的單獨部分由供方根據實際情況來實施，形成了質量體系要求的基本一致。