本標(biāo)準(zhǔn)由國家機械工業(yè)局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車工程研究院負(fù)責(zé)起草。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：寧強、宋鵬俊、熊保平、易學(xué)東。

　

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

汽車燃油箱

安全性能要求和試驗方法 GB 18296-2001

Safety property requirements and test methods

for automobile fuel tank

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以汽油、柴油為燃料的汽車燃油箱的安全性能要求和試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于 M 類和 N 類汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱。

2 定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1 燃油箱

固定于汽車上用于存貯燃油的獨立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。

2.2 燃油泄漏

燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落。

2.3 額定容量

燃油箱設(shè)計參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。

2.4 耐火試驗盛液器

耐火性試驗中用來燃燒燃油的平底容器。

2.5 耐火試驗隔棚

耐火性試驗中覆蓋在耐火試驗盛液器上的平板。

2.6 燃油箱易損傷部位

根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位。

2.7 燃油箱通氣裝置

包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口。

2.8 角錘

塑料燃油箱試驗用鋼制沖擊體。

3 安全性能要求

3.1 額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的 95 ％，額定容量在 95L 以上的汽油箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于汽油箱，也可以在附件系統(tǒng)中。當(dāng)汽油箱遇火災(zāi)時，此裝置可防止汽油箱因內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致箱體破裂。

3.2 配備燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的汽油箱必須有一個排氣口，此排氣口應(yīng)在汽油箱充滿時位于油面的上方，保證蒸發(fā)排放物能隨時排出汽油箱。

3.3 燃油箱蓋的密封性

柴油箱蓋的最大泄漏量不得大于 30g ／ min ；汽油箱蓋不允許泄漏。

3.4 安全閥開啟壓力

裝有安全閥裝置的燃油箱，安全閥的開啟壓力為 35 ～ 50kPa ，安全閥開啟后，燃油箱內(nèi)壓力不得比安全閥開啟壓力高出 5kPa 以上。

3.5 燃油箱的振動耐久性

燃油箱按 4.3 進(jìn)行試驗，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.6 金屬燃油箱的耐壓性能

金屬燃油箱按 4.4 進(jìn)行試驗，不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象。

3.7 塑料燃油箱的耐壓性能

塑料燃油箱按 4.5 進(jìn)行試驗，不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象，但可以有永久變形。

3.8 塑料燃油箱的低溫耐沖擊性