QC T 305-1999汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成技術(shù)條件
最近更新: | 人氣: 12068
閥的最大工作油壓與閥的最大的工作流量。
6.2 產(chǎn)品包裝要符合JB 2759的要求。
6.3 在用戶遵守使用、安裝、運輸規(guī)則的條件下,總成或零件在保用期限內(nèi),
因制造廠制造或包裝質(zhì)量問題而影響功能時,制造廠應(yīng)負責(zé)修理或更換。
附加說明:
本標(biāo)準由中國汽車工業(yè)聯(lián)合會提出。
木標(biāo)準由重慶重型汽車研究所歸口。
本標(biāo)準由長春汽車研究所負責(zé)起草。
本標(biāo)準起草人:孫樹春
中華人民共和國專業(yè)標(biāo)準
QC/T 305—1999
汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成技術(shù)條件 代替ZB T23 007—89
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準規(guī)定了汽車常流式動力轉(zhuǎn)向控制閥總成的技術(shù)要求、試驗方法、標(biāo)志
與包裝。
本標(biāo)準適用于汽車常流式動力轉(zhuǎn)向控制閥總成。
2 引用標(biāo)準
JB/Z 111 汽車油漆涂層
JB 3784 汽車液壓轉(zhuǎn)向加力裝置及動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗方法
ZB T23 008 汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成臺架試驗方法
JB 2759 機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
3 一般要求
3.1 產(chǎn)品必須符合本標(biāo)準要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造。
3.2 零件必須檢驗合格;外購件和外協(xié)件必須有合格證書,并由工廠質(zhì)量管理
部門檢驗合格后才能進行裝配。
3.3 控制閥總成和零件必須保持清潔,避免任何灰塵雜質(zhì)等影響質(zhì)量的污染。
3.4 產(chǎn)品應(yīng)采取防銹、防塵、防碰等措施。所有外露油口應(yīng)使用耐油塞子封口,
其余表面按JB/Z111的規(guī)定涂漆。
4 技術(shù)要求
4.1 控制閥閥體應(yīng)經(jīng)耐壓試驗,試驗壓力為額定壓力的1.5倍,保持1min不得有
滲漏損壞等現(xiàn)象。
4.2 控制閥總成油壓靈敏度特性
4.2.1 最大油壓應(yīng)符合設(shè)計要求。
4.2.2 滿壓時閥芯位移 (或轉(zhuǎn)角)應(yīng)符合設(shè)計要求。
4.2.3 控制閥曲線對稱性應(yīng)大于0.85。
4.3 操縱力特性
4.3.1 最大油壓應(yīng)符合設(shè)計要求。
4.3.2 最大工作油壓時的操縱力矩,應(yīng)符合設(shè)計要求。