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QC T 305-1999汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成技術(shù)條件

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4.3.3 回正率應(yīng)大于0.5。

4.3.4 路感強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.3.5 曲線對稱性應(yīng)大于0.85。

4.3.6 壓力降應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.4 泄漏

4.4.1 不允許有任何外滲漏現(xiàn)象。

4.4.2 內(nèi)泄漏不應(yīng)超過發(fā)動機(jī)怠速時油泵流量的15%。

5 產(chǎn)品試驗項目與驗收規(guī)則

5.1 型式試驗

5.1.1 試驗項目

  a. 性能試驗:按ZB T23 008的規(guī)定進(jìn)行。

  b. 可靠性試驗:按JB 3784中3.1磨損試驗、3.2疲勞試驗、3.3靜扭試驗。

3.4逆向沖擊試驗和3.5逆向超載試驗的規(guī)定進(jìn)行。

5.1.2 被試樣品不得少于3臺?煽啃栽囼灡仨氝B續(xù)進(jìn)行,中間不得更換零件。

5.2 出廠檢驗

  按ZB T23 008中7.2控制閥油壓靈敏度特性試驗、7.3控制閥操縱力特性試驗

和7.4泄漏試驗進(jìn)行。

6 標(biāo)志、包裝與其它

6.1 控制閥總成應(yīng)有制造廠刻印的標(biāo)志,標(biāo)志內(nèi)容由生產(chǎn)廠自定。但應(yīng)包括:

閥的最大工作油壓與閥的最大的工作流量。

6.2 產(chǎn)品包裝要符合JB 2759的要求。

6.3 在用戶遵守使用、安裝、運輸規(guī)則的條件下,總成或零件在保用期限內(nèi),

因制造廠制造或包裝質(zhì)量問題而影響功能時,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)修理或更換。

  附加說明:

  本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)聯(lián)合會提出。

  木標(biāo)準(zhǔn)由重慶重型汽車研究所歸口。

  本標(biāo)準(zhǔn)由長春汽車研究所負(fù)責(zé)起草。

  本標(biāo)準(zhǔn)起草人:孫樹春

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