QC T 305-1999汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成技術(shù)條件
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4.3.3 回正率應(yīng)大于0.5。
4.3.4 路感強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。
4.3.5 曲線對稱性應(yīng)大于0.85。
4.3.6 壓力降應(yīng)符合設(shè)計要求。
4.4 泄漏
4.4.1 不允許有任何外滲漏現(xiàn)象。
4.4.2 內(nèi)泄漏不應(yīng)超過發(fā)動機(jī)怠速時油泵流量的15%。
5 產(chǎn)品試驗項目與驗收規(guī)則
5.1 型式試驗
5.1.1 試驗項目
a. 性能試驗:按ZB T23 008的規(guī)定進(jìn)行。
b. 可靠性試驗:按JB 3784中3.1磨損試驗、3.2疲勞試驗、3.3靜扭試驗。
3.4逆向沖擊試驗和3.5逆向超載試驗的規(guī)定進(jìn)行。
5.1.2 被試樣品不得少于3臺?煽啃栽囼灡仨氝B續(xù)進(jìn)行,中間不得更換零件。
5.2 出廠檢驗
按ZB T23 008中7.2控制閥油壓靈敏度特性試驗、7.3控制閥操縱力特性試驗
和7.4泄漏試驗進(jìn)行。
6 標(biāo)志、包裝與其它
6.1 控制閥總成應(yīng)有制造廠刻印的標(biāo)志,標(biāo)志內(nèi)容由生產(chǎn)廠自定。但應(yīng)包括:
閥的最大工作油壓與閥的最大的工作流量。
6.2 產(chǎn)品包裝要符合JB 2759的要求。
6.3 在用戶遵守使用、安裝、運輸規(guī)則的條件下,總成或零件在保用期限內(nèi),
因制造廠制造或包裝質(zhì)量問題而影響功能時,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)修理或更換。
附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)聯(lián)合會提出。
木標(biāo)準(zhǔn)由重慶重型汽車研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由長春汽車研究所負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)起草人:孫樹春