2.QS9000質(zhì)量認(rèn)證由來(lái)

　

  QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國(guó)三大汽車公司各自有一套對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對(duì)供應(yīng)商提出特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語(yǔ)、文件形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商，所以，這些供應(yīng)商感受到對(duì)不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足，也造成了不必要的浪費(fèi)。如為了滿足某公司的特殊要求，供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個(gè)統(tǒng)一的說(shuō)法。此外，ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施，也給美國(guó)三大汽車公司以重要的啟迪。基于這些原因，美國(guó)三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標(biāo)準(zhǔn)。

 

3.QS9000質(zhì)量認(rèn)證背景

　

    美國(guó)通用（GM）、福特（FORD）、克萊斯勒（CRYSLER）三大汽車公司為世界上著名的汽車公司，對(duì)世界汽車行業(yè)有舉足輕重的影響，它們的一舉一動(dòng)都會(huì)對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生相當(dāng)?shù)挠绊懀�這就是由三大汽車公司制定的QS9000標(biāo)準(zhǔn)于1994年推出后得到越來(lái)越多的廠家采用的一個(gè)重要的原因。
    在QS9000未成為三大汽車公司統(tǒng)一標(biāo)志前，三大汽車公司分別有各自的針對(duì)供方的質(zhì)量體系要求，這成為許多同時(shí)為三大汽車公司供貨的公司的重復(fù)性的工作負(fù)擔(dān)，因?yàn)槿�者有許多的共同之處。
    美國(guó)通用（GM）、福特（FORD）、克萊斯勒（CHRYSLER）三大汽車公司經(jīng)過(guò)其跨公司的特別工作組的協(xié)調(diào)努力，"共同世界共同體系（One World One System）方針下于1994年制定并推出QS9000標(biāo)準(zhǔn)，將共同的質(zhì)量體系要求建立在ISO9000：1994之上，將無(wú)法協(xié)調(diào)的要求形成標(biāo)準(zhǔn)的單獨(dú)部分由供方根據(jù)實(shí)際情況來(lái)實(shí)施，形成了質(zhì)量體系要求的基本一致。

 

4.QS9000質(zhì)量認(rèn)證適用范圍

　

在可適用性上，ISO9001：1994標(biāo)準(zhǔn)可適用于任何類型的組織，而建立在其基礎(chǔ)之上的QS9000標(biāo)準(zhǔn)僅適用于為整車廠提供：
◆ 生產(chǎn)用原材料； 
◆ 生產(chǎn)或服務(wù)用配件； 
◆ 熱處理、噴漆或其他最終服務(wù)的內(nèi)、外供方的現(xiàn)場(chǎng)（現(xiàn)場(chǎng)意味著有增值生產(chǎn)的地點(diǎn)）。

 

5.QS9000質(zhì)量認(rèn)證要求

　

QS9000標(biāo)準(zhǔn)要求:

　　第一部分：以ISO 9000為基礎(chǔ)的要求；

　　第二部分：客戶的特殊要求；

與QS 9000相關(guān)的其它要求及參考手冊(cè):

　　1.生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）

　　2.質(zhì)量體系評(píng)審（QSA）