1.QS9000質(zhì)量認(rèn)證介紹

  美國三大汽車公司（通用、福特和克萊斯勒）每年在全球的采購量達(dá)1300多億美元，所有直接供應(yīng)商都限期建立符合這一要求的質(zhì)量體系，并通過認(rèn)證。美國主要的貨廠及在澳大利亞的日系豐田和馬自達(dá)也已正式采用這一要求。他們對供方提出極為嚴(yán)格的要求，包括質(zhì)量、服務(wù)、價格和技術(shù)。為了達(dá)到持續(xù)改進(jìn)、預(yù)防缺陷、減少質(zhì)量浪費和保持質(zhì)量穩(wěn)定的目的，三大公司薈萃了通用公司“北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)”、福特公司“Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)”和克萊斯勒公司“供方質(zhì)量保證手冊”的質(zhì)量體系要求的精華，于1994年8月首版發(fā)行質(zhì)量體系要求（QUALITY SYSTEM REQUIREMENTS）即QS9000標(biāo)準(zhǔn)。對供方提出了明確的質(zhì)量保證要求，換句話說，要給美國三大汽車公司配套產(chǎn)品，做他們的供應(yīng)商，就必須達(dá)到QS9000標(biāo)準(zhǔn)的要求。1995年2月發(fā)行第二版，1998年3月發(fā)行第三版，也即現(xiàn)行有效的QS9000標(biāo)準(zhǔn)。隨著QS9000被越來越多的汽車整車廠所認(rèn)同，很多整車廠（包括中國）都向各自的供方提出了QS9000的要求，使得QS9000認(rèn)證火了起來，全球現(xiàn)大約有23000個組織獲得QS9000認(rèn)證證書。
　　QS9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)是建立基本質(zhì)量體系，不斷地改進(jìn)提高，強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防并減少在供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費。
　　QS9000確定了克萊斯勒、福特通用汽車和卡車制造公司及所屬公司對內(nèi)、外部的生產(chǎn)和服務(wù)用零件及材料供方的基本質(zhì)量體系要求。上述這些公司愿意與供方共同工作，通過滿足質(zhì)量要求以保證滿意。并不斷地減少差異和浪費，使最終顧客、供貨基地和公司本身均從中受益。
　　廠商一旦通過QS9000認(rèn)證，可以同時取得ISO9001或ISO9002的證書。不過只通過ISO9000，并不保證一定通過QS9000，因尚有QS9000補(bǔ)充條款，仍需被審查。

 

2.QS9000質(zhì)量認(rèn)證由來

　

  QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對供應(yīng)商提出特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、文件形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商，所以，這些供應(yīng)商感受到對不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足，也造成了不必要的浪費。如為了滿足某公司的特殊要求，供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。此外，ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪�；�于這些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標(biāo)準(zhǔn)。