按《汽車 ——H 點確定程序》來確定。

　　　　　 較為滿意的是 H 點坐標在一個水平邊長為 30mm ，垂直邊長為 20mm

　　　　　 的縱向長方形內，而其兩對角線是相交于 R 點上。

　　　　 ② 此水平平面系指車輛停置于水平地面，裝載狀況按《轎車載荷分布》

　　　　　 的規定。

　　　　　　　　中華人民共和國汽車行業標準

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 QC/T 567—1999

　　　　　　　　　轎車行李箱測量參考體積的方法　　 代替 JB 3983—85

　　 本標準等同采用國際標準 ISO 3932.1—1976 《道路車輛 —— 轎車的行李箱

—— 測量參考體積的方法》。

1 　范圍和用途

1 ． 1 　 本標準規定了測量轎車行李箱參考體積的方法。

1 ． 2 　 本標準適用于按 GB3730.1—83 《汽車和掛車的術語及其定義 —— 車輛

類型》所規定的各種轎車行李箱參考體積的比較。

2 　定義

2 ． 1 　 單位模

　　 矩形平行六面體，具有最大半徑為 10mm 的圓棱，體積為 8dm3 。其各部

尺寸如下 :

　　 a ． 長 400±4mm ；

　　 b ． 寬 200±2mm ；

　　 c ． 高 100±1mm 。

2 ． 2 　 行李箱參考體積

　　 根據 3 規定的程序，填人行李箱中的 “ 單位模 ” 的體積總和。計量單位用

立方分米表示。

3 　程序

3 ． 1 　 與客用不相通的封閉式行李箱的體積測量

　　 行李箱的內部裝備（備輪、千斤頂 …… 等），應根據制造廠的設計布置。

　　 以最多數量的 “ 單位模 ” 填滿行李箱， “ 單位模 ” 的堆疊應不影響行李箱

的關閉和開啟。

3 ． 2 　 與客廂相通的行李箱的體積測量

　　 對制造廠為獲得最大裝載體積而采取的專門設施（諸如：折迭式或可卸式

后座椅或靠背）應采用分別測量的方法。

　　 a ． 處于正常乘坐位置的后座椅和靠背；