GB17675一1999

前 言

    本標(biāo)準(zhǔn)等效采用70／311／EEC《各成員國關(guān)于汽車及其掛車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的協(xié)議》。只是按中國標(biāo)準(zhǔn)編寫的習(xí)慣，將試驗(yàn)條件的內(nèi)容分列出來，并增加了“機(jī)動動作時間”的定義。

    本標(biāo)準(zhǔn)還增加了日本安全標(biāo)準(zhǔn)第11條的內(nèi)容和GB 7258一1997《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中有關(guān)轉(zhuǎn)向的規(guī)定。

    本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。

    本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

    本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)起草。

    本標(biāo)準(zhǔn)起草人：姜璧琪。

    本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋。

　

              中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

                                                                      GB 17675一1999

                 汽車轉(zhuǎn)向系  基本要求                      EQV 70／311／EEC

    steering system of motor vehicles —Basic requirements

1  范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和安裝的基本要求。

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類公路用汽車。

2  術(shù)語

    本標(biāo)準(zhǔn)采用以下定義。

2．1  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動裝置、轉(zhuǎn)向車輪和專用機(jī)構(gòu)組成。

2．2  轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)

    直接由駕駛員操作用以控制汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)。

2．3  轉(zhuǎn)向傳動裝置

    轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向車輪之間的所有機(jī)構(gòu)（專用機(jī)構(gòu)除外）。它可為機(jī)械式、液壓式、氣動式、電動式或它們的任一組合。掛車轉(zhuǎn)向傳動裝置系指將所需力傳遞給掛車轉(zhuǎn)向車輪從而改變汽車行駛方向的所有機(jī)構(gòu)。

2．4  轉(zhuǎn)向車輪

    通過改變其方向從而改變汽車行駛方向的車輪。

2．5  專用機(jī)構(gòu)

    專用機(jī)構(gòu)也是轉(zhuǎn)向系的組成部分，它可以產(chǎn)生輔助的或獨(dú)立的動力，單獨(dú)或輔助地實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，它由機(jī)械、液壓、電氣或它們的任一組合（例如，借助于油泵、氣泵和蓄電池）構(gòu)成。

2．6  人力轉(zhuǎn)向

    只由駕駛員體力提供動力的轉(zhuǎn)向。

2．7  助力轉(zhuǎn)向

    由駕駛員體力和專用機(jī)構(gòu)兩者提供動力的轉(zhuǎn)向。

2．8  全動力轉(zhuǎn)向

    只由專用機(jī)構(gòu)提供動力的轉(zhuǎn)向。

2．9  機(jī)動動作時間

    從駕駛員開始操作轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的瞬間起直到達(dá)到開始測量的那個位置止的時間間隔。

2．10  轉(zhuǎn)向力

    為了改變汽車行駛方向．駕駛員作用于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的力。

3  基本要求

3．1  方向盤必須左置。

3．2  不得單獨(dú)以后輪做為轉(zhuǎn)向車輪。

3．3  不得裝用全動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

3．4  轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向車輪的偏轉(zhuǎn)必須是漸進(jìn)的。

5．5   轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須有足夠的剛度且堅(jiān)固耐用，以確保行駛安全。

3．6   轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須保證駕駛員在正常駕駛操作位置上能方便、準(zhǔn)確地操作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上不得與其他零部件有干涉現(xiàn)象。