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GB 17675一1999汽車(chē)轉(zhuǎn)向系  基本要求

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GB17675一1999

前 言

    本標(biāo)準(zhǔn)等效采用70/311/EEC《各成員國(guó)關(guān)于汽車(chē)及其掛車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的協(xié)議》。只是按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的習(xí)慣,將試驗(yàn)條件的內(nèi)容分列出來(lái),并增加了“機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)間”的定義。

    本標(biāo)準(zhǔn)還增加了日本安全標(biāo)準(zhǔn)第11條的內(nèi)容和GB 7258一1997《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中有關(guān)轉(zhuǎn)向的規(guī)定。

    本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。

    本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

    本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)起草。

    本標(biāo)準(zhǔn)起草人:姜璧琪。

    本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

 

              中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

                                                                      GB 17675一1999

                 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系  基本要求                      EQV 70/311/EEC

    steering system of motor vehicles —Basic requirements

范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和安裝的基本要求。

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類(lèi)和N類(lèi)公路用汽車(chē)。

術(shù)語(yǔ)

    本標(biāo)準(zhǔn)采用以下定義。

2.1  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    改變汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向車(chē)輪和專(zhuān)用機(jī)構(gòu)組成。

2.2  轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)

    直接由駕駛員操作用以控制汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu)。

2.3  轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置

    轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向車(chē)輪之間的所有機(jī)構(gòu)(專(zhuān)用機(jī)構(gòu)除外)。它可為機(jī)械式、液壓式、氣動(dòng)式、電動(dòng)式或它們的任一組合。掛車(chē)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置系指將所需力傳遞給掛車(chē)轉(zhuǎn)向車(chē)輪從而改變汽車(chē)行駛方向的所有機(jī)構(gòu)。

2.4  轉(zhuǎn)向車(chē)輪

    通過(guò)改變其方向從而改變汽車(chē)行駛方向的車(chē)輪。

2.5  專(zhuān)用機(jī)構(gòu)

    專(zhuān)用機(jī)構(gòu)也是轉(zhuǎn)向系的組成部分,它可以產(chǎn)生輔助的或獨(dú)立的動(dòng)力,單獨(dú)或輔助地實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向,它由機(jī)械、液壓、電氣或它們的任一組合(例如,借助于油泵、氣泵和蓄電池)構(gòu)成。

2.6  人力轉(zhuǎn)向

    只由駕駛員體力提供動(dòng)力的轉(zhuǎn)向。

2.7  助力轉(zhuǎn)向

    由駕駛員體力和專(zhuān)用機(jī)構(gòu)兩者提供動(dòng)力的轉(zhuǎn)向。

2.8  全動(dòng)力轉(zhuǎn)向

    只由專(zhuān)用機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力的轉(zhuǎn)向。

2.9  機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)間

    從駕駛員開(kāi)始操作轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的瞬間起直到達(dá)到開(kāi)始測(cè)量的那個(gè)位置止的時(shí)間間隔。

2.10  轉(zhuǎn)向力

    為了改變汽車(chē)行駛方向.駕駛員作用于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的力。

基本要求

3.1  方向盤(pán)必須左置。

3.2  不得單獨(dú)以后輪做為轉(zhuǎn)向車(chē)輪。

3.3  不得裝用全動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

3.4  轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向車(chē)輪的偏轉(zhuǎn)必須是漸進(jìn)的。

5.5   轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須有足夠的剛度且堅(jiān)固耐用,以確保行駛安全。

3.6   轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須保證駕駛員在正常駕駛操作位置上能方便、準(zhǔn)確地操作,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上不得與其他零部件有干涉現(xiàn)象。

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