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我的一次最漫長的培訓經(jīng)歷

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一天我接到浙江寧波某企業(yè)老總朱總的電話,他從某營銷雜志上讀到一篇我寫的有關(guān)汽車后市場終端建設(shè)的文章,很受啟發(fā),輾轉(zhuǎn)由雜志社的編輯那里要到我的電話。朱總在電話中邀請我一定要抽空去寧波去一次,幫他們的銷售人員作培訓,因為他的企業(yè)也碰到我文章中提到的同樣的問題。朱總的言語十分懇切,我答應去寧波走一趟。

幾天后我拜訪了朱總的企業(yè),與朱總和他的銷售團隊作了更多的溝通,對該企業(yè)的情況也有了更進一步的了解。

這是是一家生產(chǎn)汽車防盜器的企業(yè),過去以出口代工為主,最近才轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場也就半年多的時間,目前主要通過各省總代理商進行銷售,銷售團隊也是新建立的。朱總說:開始半年的銷售勢頭還真不錯,但從上月開始銷售開始往下走,經(jīng)過了解大部分經(jīng)銷商在首次訂貨后就不再繼續(xù)訂貨,問其原因,他們反映新的品牌貨走的慢,上次進的貨大都還在倉庫里放在呢。

朱總認為關(guān)鍵還是銷售人員的理念問題,他們習慣于大批發(fā)大流通的營銷模式,喜歡不斷找當?shù)氐慕?jīng)銷大戶,到了月底靠壓貨完成銷售目標,但渠道并不暢通。開始由于不斷有新的經(jīng)銷商加入和不斷的壓貨,企業(yè)還能維持不錯的銷量,但等所有的經(jīng)銷商全壓完了,最終問題也就出現(xiàn)了。

與銷售人員的溝通也證實了朱總的看法,由于下游終端渠道沒有疏通,除了經(jīng)銷商的幾個自營店在銷售外,市場上絕大部分終端都看不到本公司的產(chǎn)品,市場的鋪貨率相當?shù)汀S捎谡麄行業(yè)內(nèi)還處于粗放式的渠道管理的水平,大區(qū)經(jīng)理都習慣于找大客戶再把貨一發(fā)了之,對終端作為產(chǎn)品銷售的最重要的環(huán)節(jié)認識不清,更不用說普通的銷售代表了。所以除了尋找和維持當?shù)亟?jīng)銷商的關(guān)系外,大部分時間銷售代表都處于無所事事的狀態(tài)。

我明白這樣的情況不是靠一次二次普通培訓能夠解決問題的。經(jīng)過與朱總仔細的研究,為了使培訓真正有實效,針對銷售人員目前的實際水平較低,基本上處于一窮二白的狀況,我設(shè)計了"課堂培訓+行動手冊+現(xiàn)場指導"三位一體的新培訓模式,將整個培訓分成四個階段:

第一階段:課堂培訓——終端銷售的實效方法和理念。
培訓對象:七個大區(qū)經(jīng)理和十八個省主管和銷售骨干。
目的:首先從領(lǐng)導抓起,對銷售團隊中起舉足輕重作用的大區(qū)經(jīng)理進行洗腦式的培訓,使他們深刻認識到:隨著行業(yè)內(nèi)的競爭不斷加劇,原先那種大批發(fā)大流通的銷售方式,已逐漸被市場所摒棄,汽車防盜器的競爭已逐漸下移到終端。在市場競爭如此激烈的今天,誰掌握了終端,就意味著掌握了商戰(zhàn)的主動權(quán)。并從終端銷售的基本概念、終端調(diào)研、終端開發(fā)、終端維護、生動化陳列、終端促銷,終端日常管理等幾個方面對他們進行系統(tǒng)的培訓。

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