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QC T 530-2000汽車動力轉向器總成技術條件

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5.1.3 轉向力特性試驗

5.1.3 .1 最大工作壓力時的轉向力矩應符合設計要求。

5.1.3 .2 特性曲線應符合設計要求,曲線對稱性應 ≥85 %

5.1.4 內泄漏試驗

內泄漏量不超過試驗流量的 15 %。

5.1.5 外泄漏檢查

在試驗過程中,總成任何部位不允許滲油。

5.1.6 回正能力試驗

在規定的試驗載荷下,輸入端從兩個極端位置回到中間位置的時間,對于齒輪齒條式動力轉向器總成不得大于 3s ,其它動力轉向器總成不得大于 6s 。

5.1.7 轉向靈敏度特性試驗

5.1.7 .1 最大工作壓力時的轉角應符合設計要求。

5.1.7 .2 特性曲線應符合設計要求,曲線對稱性應 ≥85 %。

5.2 可靠性試驗

5.2.1 疲勞試驗

5.2.1 .1 試驗中不得出現外滲和其它異常情況。

5.2.1 .2 總成不得存在損壞現象。

5.2.2 磨損試驗

5.2.2 .1 試驗中不得出現外滲和其它異常情況。

5.2.2 .2 試驗后自由間隙的最大轉角不得大于 12° 。

5.2.2 .3 總成不得存在損壞現象。

5.2.3 強制轉向試驗

5.2.3 .1 試驗中不得出現異常情況。

5.2.3 .2 總成不得存在損壞現象。

5.2.4 逆向超載試驗

5.2.4 .1 試驗中不得出現外滲和其它異常情況。

5.2.4 .2 總成不得存在損壞現象。

5.2.5 超壓試驗

試驗過程中不得出現外滲,殼體不得有裂紋或斷裂現象。

6 產品試驗項目和驗收規則

6.1 產品試驗分為型式試驗和出廠試驗。

6.2 型式試驗。

6.2.1 試驗項目

按 QC/ T 529-2000 中(除 5.9 外)所有試驗項目進行試驗,其中 5.9 可由生產廠與用戶協商后選做。

6.2.2 被試總成不得少于 3 臺,全部完成性能試驗,其中:臺按 QC/T 529-2000 中 6.1 進行試驗, 1 臺按 6.5 進行試驗, 1 臺連續按 6.2 、 6.3 、 6.4 進行試驗。試驗中間不得更換任何零件。

6.3 出廠試驗

6.3.1 試驗項目

按 QC/T 529-2000 中 5.1 、 5.4 ~ 5.7 進行試驗。

6.3.2 每臺總成必須做出廠試驗。

7 標志、包裝、運輸和保管

7.1 總成出廠時,均應有制造廠的合格證件,并標明制造廠名和廠標。

7.2 產品包裝應符合 GB/T 13384 的規定;井附有合格證,合格證應包括如下內容:

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