卡特彼勒（Cat）公司是一家生產工程機械和建筑設備的跨國企業，它授權彼格•斯密斯（Big smith）公司生產卡特彼勒（Cat）牌工作服，它授權馬特爾（Mattel）公司合作建立以工程機械和建筑設備為模具的玩具工廠，它還授權另外一家制鞋公司生產卡特彼勒（Cat）牌工作鞋。這幾類跨越大類的品牌延伸都獲得了成功。
還有一類延伸，雖然看似合理，但卻可能無法成功。比如技術含量低的品牌向技術含量高的行業延伸，或者技術含量高的品牌向技術含量低的行業延伸，我們把這種情況稱為品牌延伸的"品牌延伸的技術壁壘"。一個生產廚房用灶具的品牌希望向大型廚房電器領域延伸，為此它們進行了深入的市場調查和消費者訪談，最終他們發現消費者并不認同這種延伸。消費者普遍認為如果這個品牌生產大型家電，會使他們產生不信任的感覺："它沒有這個技術力量。""除非收購了其它家電生產廠家，否則不可能。""我一定不會買，不相信。""它本身的產品是不需要什么科技含量的，大家電科技含量比較高。""那么多成熟品牌可供選擇，我為什么要選擇新品牌？""如果它有錢堅持下去，總有被接受的一天，但剛出來的時候一定不會去買。""我決不會輕易嘗試，除非很多朋友用過說好。"
同樣，當一個技術含量高的品牌向技術含量低的行業延伸時，有的消費者會認為不值得為了這種技術含量低的產品去選擇高價位的大品牌，而另一些消費者則因為看到這種技術含量高的品牌竟然涉足技術含量如此低的產品而對這個品牌產生了不信任感和懷疑。
消費者是品牌延伸是否合理的最終裁定者，在進行品牌延伸之前進行深入細致的市場調查。充分了解消費者的想法是至關重要的。

原則二：品牌大類延伸（也即間斷延伸）應該以確保成功為原則，因為不成功的品牌延伸會嚴重損害母品牌的形象。為了確保延伸是沒有風險的，品牌延伸應盡量避開那些已經被強勢品牌牢牢占據的細分市場而進入那些競爭對手相對弱小的市場或新興市場；

寧波奧克斯是一家以電表起家，以生產空調為主業的家電生產企業，2003年前后當國內汽車市場行情井噴時，奧克斯將品牌延伸到完全陌生的汽車領域。2003年7月，奧克斯與沈陽農機集團達成協議，出資4000萬元收購雙馬汽車95％的股權，從而獲得了SUV和皮卡等車種的生產許可證。2004年2月24日，奧克斯在北京正式宣布將大舉進入汽車業：計劃在4年之內投入80億資金，最終實現45萬輛的年產能。
雖然豪情萬丈，但面對強勢品牌如云、競爭激烈的汽車市場，奧克斯一開局就顯得力不從心：2004年2月，奧克斯SUV在銷售了幾千輛之后匆匆宣布退市，不但前期投入的4000萬元打了水漂，而且還因對產品質量和售后服務等問題處置失當引發了社會各界和新聞媒體的廣泛關注，嚴重的損害了奧克斯原來在空調行業建立起來的品牌形象，成為品牌延伸的一大敗筆。